Всем доброго времени суток.
Мы уже с вами познакомились с Онфлёром. Гуляли по нему вечером и поднимались к видовой площадке Мон-Жоли. «А чтобы еще такого дерзкого провернуть?» — крутилось у меня в голове. И результат не заставил себя долго ждать.
Ай-да в Гавр
Желание вот так вот махнуть в Ле Хавре (по-нашему Гавр), возникло вполне неожиданно. Не сказать, что оно созрело на пустом месте, как у человека, слабо контролирующего подсознательные желания, оно появилось на осколках разбитой витрины Онфлера, которую я в сердцах покромсал после парочки фактов, а также уверенности в том факте, что Нормандия для туриста всегда имеет что-то восхитительное и чарующее.
Во-первых, мне в очередной раз пришлось лбом удариться во все двери закрытых музеев. Мало того, что удар пришелся прямо в сердце, так и данное безобразие обещалось продлиться до середины февраля. Во-вторых, туристический центр, галереи, супермаркеты, лавки и прочие психологические уловки 20-го века, снимающие любой стресс, тоже были закрыты. Ну а обедать в кафе в ожидание, когда же все наедятся и вернуться на работу, просто надоело.
В общем, все в Ле Хавре.
Там город серьезный и ради обеденного перерыва, город на ключ закрывать не будут. Достопримечательности Гавра глобальны и заслуживают внимания.
С автовокзалом я разобрался, как и с расписанием движения и стоимостью билетов. Поэтому, хряпнув 50 гр эспрессо для смелости в ожидании подачи состава, в 13.20 я произвел посадку.
По дороге через мост Нормандии
Дорога была отменной, светило солнышко, что еще было нужно? Правильно, новых эмоций. Спешившись в районе местного автовокзала в Ле Хавре, я решил было подобрать какой-нибудь бесплатный план местности. Времени было не много, а лавировать от прохожего к прохожему со стандартным вопросом, как пройти в библиотеку, очень затратно повремени.
За поиском карты я плавно перетек из автовокзала на ж.д. вокзал, оказывается, что они делят совместно одну крышу. Карт, планов и набросков не было. Оставалось надеется на удачу и туристический офис, который просто обязан был попасться на глаза.
Осваиваем общественный транспорт
Через 2 минуты я уже был на перроне местного трамвая. Трамваи здесь очень даже симпатичные, современные и выполненные в стили «метро». Многолетний опыт бродяжничества по чужестранным закоулкам на этот раз приказал брать билет на транспорт. Не успев опомниться, я уже обладал заветным билетиком на один час.
Я еще не знал, куда я поеду и на кой я его приобрел, но билет уже имелся.
Меню для покупки выполнено на интуитивном французском, а стоимость часового проездного 1.50 евро (час начинают отсчитывать при покупке билета). Будете здесь подольше, берите билет на день за 3.70 евро. Скакать с таким билетом по составам можно с подножки на подножку без помех. Видимо этим я и планировал заняться, чтобы в течение чеса сделать круг почета вокруг города на транспорте, а оставшееся до обратной поездки время проветриться в пределах видимости автовокзала.
Что почем или нет у Ле Хавре начала
Сначала, конечно, город я не понял. Большие масштабы, суета. Небо и земля в сравнении с провинциальным Онфлёром. Первая моя поездка была на 2 остановки до городской ратуши. Ратуша – это громко сказано. Современное здание муниципалитета. Миленький и симпатичный. Несколько композиций с фонтанами, мощеная плиткой площадь и стандартное колесо обозрения. Но хотелось увидеть гораздо большего.
На выручку пришел следующий трамвай. Дожидаясь его на остановке, я слепил более-менее сносный план нескольких пересадок, чтобы охватить центральную часть города в кольцо и из окна увидеть все. Такой себе бомж-вариант обзорного тура. Но все мои планы сломал (может и не зря) туристический офис, который я увидел на конечной станции трамвая, там где начинается пляж.
Кто здесь хозяин или в нагрянем в туристический офис
Представившись на французском и поведя непринужденную беседу, я буквально заставил сотрудницу понять, что мне нужно. Ловким движением руки она достала из ниоткуда карту и грациозно развернула ее передо мной, как скатерть.
Оказалось, что транспортом сегодня пользоваться мне больше не придется, и все то, что Юнеско посчитало ценным в городе я могу увидеть благодаря собственным ногам. Ходить придется много, но увлекательно. Объяснив ей, что я вроде бы и не против, да вот время не велит, она навела на плане жирный ориентир в районе церкви Святого Джозефа и подмигнула, мол иди сюда и все поймешь.
Знакомясь с улицами и французами
В итоге, это оказался мой единственный памятник культуры, который мне удалось увидеть в городе. Все остальные объекты я упустил из-за несвязного шатания по улицам от фото ракурса к фото ракурсу, болтовне с прохожими и туристами из других уголков Франции (к первым обращался я, а вторые подходили сами) и витиеватого продвижения к назначенному часу в сторону автовокзала.
Столько по-французски я не говорил даже … никогда.
Первое время захватывало дух, а грамматический аппарат работал под прессом страха забыть вставить обязательные стандартные обороты, соответствующие хорошим манерам.
Согласитесь, что начать говорить обороты благодарности и в конце забыть ключевое слово и зависнуть в постыдном положение, не хуже системы Windows Vista, выглядит не очень возбуждающе. В итоге, я все таки позволил себе случайно перейти на ты с мужчиной, который моего отца может дружески потрепать по плечу.
Что я не видел в Ле Хавре
Кафедральный собор, музей современного искусства, музей естественной истории, аббатство Гравиль и подвесные сады, все это было лихорадочно записано в мой ежедневник, как планы на следующий визит в Ле Хавре. К тому же, как я понял и записей для туристов на карте, посещение местных уголков культуры дело совсем не затратное.
Кое-что стоит копейки, а где-то и вообще пускают на шару. Да и с веяниями современной культуры здесь все в порядке. Чего стоит только один центр Docks, собравший под своей крышей все то, что нужно современному человеку с деньгами и кучей свободного времени.
Соберетесь сюда, листайте страницы сайта lehavretourisme.com. Там вас легко введут в курс дела и объяснят с чего начать и лучше не заканчивать.
Скорее всего добираться сюда вы будете из Парижа или его аэропортов-спутников. В любом случае SNCF вам в помощь voyages-sncf.com.
Кстати тут и до Англии не далеко. Проверить когда будет следующий паром на Портсмут можно на сайте Ldlines.fr
Друзья, на сегодня у меня все. Подписывайтесь на обновления и мы обязательно продолжим наши прогулки.
С уважением, автор блога Виктор Коровин!
